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※厚生労働省 医療広告ガイドラインに沿うための記述

すべての歯科治療は、治療行為によって治癒や改善が約束されているわけではなく、状態の悪化や後遺症の発生、抜歯や死亡を招くリスクを伴います。※治療費用の例示・根管治療を伴う普通再治療約20万円(かぶせもの除去・メタルコア除去・根管治療・根管充填・レントゲン・支台築造・かぶせもの)・普通セラミックつめもの約6万円・普通セラミックかぶせもの約8万円・普通セラミック前歯約13万円・普通抜歯約1.7万円・普通レジン充填約1万円(税抜)

日記

2016.7.21

稲生神社 夏祭り でボンネットバスに乗りました。2016.07.21

 

IMG_7755_R22.JPG 
弊オフィスから150m程度の目と鼻の先にある稲生(いなり)神社で夏祭りが明日金曜日まで開催されています。

本日はボンネットバスに乗って付近をぐるり一周するイベントが開催されています。
車好きでレトロ好きな私としては両方を満たすボンネットバスに胸が熱くなります。

エアコン無しでエアサスでなくても、かっこいいとはこのことだ!と思います。


IMG_7778_R22.JPG 
いすゞ製のシャーシにカワサキが架装した車両で1968年製とのことです。

呉市営交通で倉橋島を走っていた個体でナンバーもその当時からの広島2 になっています。
しかもノンレストアのサバイバーですので内装も当時のままです。
最近では広島電鉄に委託されて現在でも営業運転を行う全国で唯一のボンネットバスだそうです。
(本日は整理券による無料運行です) 

リア上部の左右に青く光るマーカーランプはバスマーカーと呼ばれ
デコトラの飾りとして欠かせないものとなっています。


IMG_7776_R22.JPG

お願いして運転席の写真を撮らせていただきました。

素敵な笑顔なのでモザイクを掛けるのがもったいないほどです。

もちろんパワステではなく、ブレーキも相当な踏力がいるそうです。

このバスに乗客を乗せて見事に操る運転手さんの姿に、むかし抱いていたあこがれを思い出しました。

左折時には乗降口の車掌さんが巻き込み確認を行い、運転手さんに伝えます。

この車掌さんのお話も軽妙で本当に貴重な経験ができました。


来年もボンネットバスが元気に来てくれることを願っています。

妙な安全規制でボンネットバスが運行出来なくなるような事態にならないことを祈ります。


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