日記
2012.2.5
帰り道に遭遇しました。 日産スカイライン C10型
日曜日の特別な抜歯を終えての帰り道に
特別な名車に遭遇しました。
ボンネットを開けてキャブレターの吸気の測定中のスカイラインです。
(C10型スカイライン 1969~1972)
いてもたっても居れずオーナーさんに声をかけさせていただきました。
この種の車の愛好者の方に悪い方はおられません。
とても気さくにお話してくださいました。
GT-Rのバッジがありますが厳密にはL20(2L) 搭載モデルを排気量アップして
L28(2.8L) にチューンアップされたモデルだそうです。
私も昔から当時のスカイラインに関してリサーチしており実車を前に興奮しました。
細部まで素晴らしく手がかけられ整備されています。
オーナーさんの情熱・愛情が伝わってきます。
エンジンルームもヘッドにメッキがかけられピカピカです。
きっと当時の新車はこんな感じだったことでしょう。
ボンネットとフロントフェンダーはFRPだそうです。
エンジンルームのアクセルロッドを動かして空ぶかししてくださいました。
軽量フライホイールとファンネル付きキャブレターの回転レスポンスは最高です。
ガソリンとオイルのニオイに
車に「乗せられる」のでなく車に「乗る」ことの意味を再認識します。
この車は維持費も含めて本当に車を知った大人の男が乗る車です。
私もこんな車が似合う大人の男になりたいです。
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※厚生労働省 医療広告ガイドライン に沿うための記述
すべての歯科治療は、治療行為によって治癒や改善が約束されているわけではなく、状態の悪化や後遺症の発生、抜歯や死亡を招くリスクを伴います。※治療費用の例示・根管治療を伴う普通再治療約20万円(かぶせもの除去・メタルコア除去・根管治療・根管充填・レントゲン・支台築造・かぶせもの)・普通セラミックつめもの約6万円・普通セラミックかぶせもの約8万円・普通セラミック前歯約13万円・普通抜歯約1.7万円・普通レジン充填約1万円(税抜)